z开头的火车是有充电的地方，z开头的硬卧的充电插座，在走廊旁边的座位底下有充电口，但是不是每个都有，硬卧每个车厢一般不会超过3个插座。软卧车厢则是每个包厢都有单独的充电插座，走廊也有。普通列车硬座是没有充电的地方的，如有需要可以购买充电宝。和谐号动车老式车型的应该不是每个座位都有充电插头，如果在座位上找不到充电插座，那就是不提供充电的地方。因为充电插头一般在座位与座位之间，或者在前方座位靠背底下，以及座位侧边。因为动车都是两头式的，座位也是可以转向的，可以仔细查看一下充电插口。复兴号则是全面覆盖充电插座，可能短途的列车不提供充电插座。正常情况下，插座在座位中间区域下方，低头往下看就可以。有的在前方座位的下方，或者在侧边。也可以低着头找一下。商务座和一等座通常都是一人一个充电插座，普通列车的硬座除外。大部分高铁是有为数码产品配备充电口的，充电口有两孔、三孔等形式。如果还是找不到，在车上找一下乘务员，或下载一个APP查询，如高铁管家。
在硬座的下面可以充电。这42次列车硬座充电的地方，在座位的下面有一个4孔充电孔，那个地方就可以充电。一般都是USB接口。
没有。
Z开头的火车是普速列车，目前普速列车相较于动车组列车，配置更加简单，只能满足乘客的基本乘车出行，对于人性化的设施少了很多。
因此对于充电的接口等设备缺失，因此在车上对于手机使用和充电受到了限制。乘客需要自备充电宝等。
普通列车硬座是没有充电的地方的，如有需要可以购买充电宝。
只有少数火车充电插头在车厢的两侧，乘务员休息室，肯定有充电插座，不过这是工作人员专用，应该是不会给旅客充电的，一般长途火车都有私人卖充电宝的，不能在车厢内用充电插头充电宝。
这个情况是这样的：z42次列车硬座车厢是没有充电插座的，如果想在z42次车列车充电，需要到该列车的软卧铺车厢去充电，因为该车次只有软卧铺车厢设置有几个充电插头。
